EV öryggi er frábrugðið hefðbundnu bílaöryggi aðallega í notkunarsviðum, frammistöðukröfum, gerð og virkni, sem hér segir:

I. Umsóknarsviðsmyndir
Hefðbundin farartæki: Öryggi eru aðallega notuð til að vernda lágspennurásina eins og ljósa- og hljóðkerfi. Spennustig þeirra er venjulega lágt, sem krefst tiltölulega lágs brothæfileika og viðbragðshraða.
Rafknúin farartæki: Öryggi eru notuð fyrir háspennu jafnstraumsvörn, svo sem rafhlöðustjórnunarkerfi, mótorstýringar, hleðslukerfi osfrv. Þessi kerfi hafa há spennustig, mikinn straum og miklar kröfur um afköst fyrir öryggi.

II. Frammistöðukröfur
Brotinn getu:
Hefðbundin farartæki: Öryggi hafa tiltölulega litla brotgetu og þola almenna ofhleðslu og skammhlaup.
Rafbílar: Öryggin þurfa að vera mjög aftengd til að takast á við skammhlaupsstrauma- upp á þúsundir eða jafnvel tugþúsundir ampera, sem tryggir hraða rafrásaraftengingu við erfiðar aðstæður til að vernda búnað og fólk.
Svarhraði:
Hefðbundin bifreiðalaus: Bryggir viðbragðshraða tiltölulega hægt, nóg fyrir almennar verndarþarfir.
Rafbílar: Öryggi verða að hafa hraðvirka viðbragðsgetu til að slíta bilaðar rafrásir á millisekúndum og koma í veg fyrir hugsanlegar skemmdir á búnaði eða eldsvoða af völdum viðvarandi straums.
Áreiðanleiki:
Hefðbundin bifreiðalaus: Öryggi hafa tiltölulega litlar kröfur um áreiðanleika og duga til almennrar notkunar.
Rafbílar: Öryggi verða að vera áreiðanleg, geta starfað við-langtíma titring, háan hita og annað erfið umhverfi til að tryggja öryggi rafkerfa.

Öryggishengur fyrir rafbíla

III. Tegund og virkni
Hefðbundnar bifreiðar: Notaðu fyrst og fremst hefðbundnar gerðir af öryggi eins og flís öryggi.
Aðgerðin er tiltölulega einföld, aðallega notuð til yfirstraumsvörn.
Rafbílar:
DC öryggi: Hannað til að vernda DC hringrás, samþykkir bogalausa hönnun til að bæta öryggi.
Spennt öryggi: Við sérstakar aðstæður eins og árekstra ökutækja eða vatnsdýfingu er hægt að taka á móti merki stýrieininga sem veita virka vörn gegn innri sprengingu á millisekúndustigi. Galli þeirra er hins vegar sá að þeir geta ekki sent frá sér merki þegar stjórneiningin bilar.
Greindur öryggi: Þetta öryggi sameinar straumgreiningarrásir og vélbúnaðarrásir til að gera sér grein fyrir sjálf-skynjun og sjálf-örvun. Þeir búa einnig yfir bilanagreiningu og upplýsingaskiptum sem gera vörnina betri og áreiðanlegri.
Öryggi aðalrásar og aukarásar: mismunandi gerðir af öryggi eru valdar í samræmi við umsóknaratburðarás og hver tegund öryggi uppfyllir mismunandi verndarþarfir fyrir hringrás. Til dæmis vernda aðalrásaröryggi lykilhluta eins og rafhlöður og mótora, en aukarásaröryggi vernda aukabúnað eins og loftræstiþjöppur og DC/DC breytir.